Ürün
Damperli Yarı Römork

Damperli Yarı Römork

Damperli Yarı Römork, dökme malzemeleri taşımak ve kendi kendine boşaltmak için özel olarak tasarlanmış{0}bir ağır hizmet taşıma aracıdır. Tipik olarak bir traktör kafasıyla birlikte kullanılır ve gövdeyi kaldırmak veya eğmek için hidrolik bir sisteme güvenerek kargonun yerçekimiyle hızlı bir şekilde boşaltılmasına olanak tanır.

Jinan Doğu Çin CIMC Özel Araç Co, Ltd. Çin'in önde gelen damperli yarı römork üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Fabrikamızdan satılık damperli yarı römork satın almanızı memnuniyetle karşılıyoruz. Daha fazla ayrıntı için bizimle iletişime geçin.

 

Verimli Boşaltma Taşıma Aracı

 

 

I. Genel Giriş:

 

Damperli yarı-römorklar, kendi-boşaltma için kargo kutusunu tahrik etmek üzere bir hidrolik sistem kullanır ve temel olarak iki çalışma moduna sahiptir: yandan boşaltma ve arkadan boşaltma. Kargo kutusu, kaynaklı manganez çelik plakalar kullanılarak yapılmıştır ve bağımsız olmayan, damgalı çelikten sert bir süspansiyon sistemiyle donatılmıştır-. Kum, çakıl, kömür gibi dökme malzemelerin boşaltımını geleneksel modellere göre daha düşük kalıntı oranıyla 30 saniye ile 2 dakika arasında tamamlayabilmektedir.

Güneydoğu Asya, Afrika, Orta Doğu, Güney Amerika, Hindistan ve diğer bölgelerde popüler.

 

End Dump Trailer

 

 
 
II. Ana Kategoriler
26424-dump semi trailer1
01.

Arkadan Boşaltma Yarı-Römork, ayrıca Uç Devrilme Römorku

 

Gövde hidrolik silindirler tarafından geriye doğru kaldırılarak yükün arkadan otomatik olarak kaymasına olanak sağlanır. Bu, kum, çakıl, kömür ve toprak gibi geleneksel dökme malzemeler için uygun olan en yaygın ve en basit boşaltma şeklidir.

02.

Yandan Damperli Yarı{0}}Römork

 

Gövde hidrolik silindirler aracılığıyla sola veya sağa eğiliyor ve yan paneller açıldıktan sonra kargo dışarı akıyor. Bu özellikle dar alanlarda kullanıma uygundur.

26424-dump semi trailer2

 

 

III. Birincil Uygulamalar:

Madenler ve Taş Ocakları: Demir cevheri, kömür, kireçtaşı ve agrega gibi dökme malzemelerin taşınması.

Altyapı İnşaatı: Karayolları, demiryolları, havaalanları ve köprüler gibi projeler için kum, çakıl, toprak ve çimento-stabilize edilmiş kırma taş temini.

Endüstriyel Hammadde Taşımacılığı: Kok, uçucu kül, alçı ve cüruf gibi -endüstriyel yan ürünlerin taşınması.

 

Rear Dump Trailer

 

IV. Yapı ve özellikler:

 

Gövde Açıklaması (mm)

9280×2550×1260(kutu yüksekliği)

Kapasite

40 Ton

İnşaat Türü

U ŞEKLİ ARKA DAMPERLİ RÖMORK

Silindir Cihazı

Tam set HYVA hidrolik sistemi, ön ayarlı teleskopik kriko

Şasi

Otomatik tozaltı meta kaynağı için kaliteli saclı T700 plakalar, gövde tasarımıyla uyumlu, tek-parçalı şasi.

Ana Kiriş

Yükseklik 500 mm, üst plaka 20 mm, alt plaka 25 mm, orta plaka 14 mm'dir.

Zemin Kalınlığı

4 mm elmas plaka

Yan Duvar Kalınlığı

3 mm çelik levha

Akslar

3 adet, BPW/FUWA/CIMC, 13 ton

Süspansiyon

Mekanik/Havalı Süspansiyon

Yorulmak

12R22.5/315/80R22.5

Kral pimi

2,00" veya 3,5"; Ferforjeden yapılmış, cıvatalı-tipi

İniş Ayağı

İniş ayağı 28 ton kapasiteli, 80 ton statik kapasiteli.(28 ton iniş ayağı, çift hızlı teleskopik, manuel olarak mekanik ayı tarafı iniş ayağı kullanılır, manuel olarak çalıştırılır).

Fren Odası

Çift Oda

Elektrik Sistemi

24v,7 çekirdekli soket, fren lambası, arka lamba, park lambası ve sinyal lambası ve geri vites lambası ile, tüm ışıklar LED'dir.(tüm pazarlara uygundur)

 

Side Dump Trailer

 

V. Avantajları:

 

· Son derece yüksek boşaltma verimliliği: Tek-düğmeyle hidrolik kaldırma, boşaltma işlemini manuel işçilik gerektirmeden 1–3 dakika içinde tamamlar, tek-seferde taşıma döngüsünü %30'dan fazla kısaltır ve taşıma verimliliğini önemli ölçüde artırır.

· Azalan işçilik maliyetleri: Tam otomatik boşaltma, yükleme ve boşaltma yapan işçi sayısını azaltır, işçilik maliyetlerini ve fiziksel zorlanmayı azaltır.

· Yüksek yükleme kapasitesi: Uyumlu hafif tasarım, daha düşük boş ağırlık ve daha yüksek taşıma kapasitesi sağlar.

· Kalıntı bırakmadan kapsamlı boşaltma: U-şekilli gövde + optimum eğim açısı, malzeme kalıntı oranının %100 olmasını sağlar<0.3%.

· Yol Koşullarına Güçlü Uyum: Ağır yükler altında istikrarlı performansıyla otoyollar, şantiyeler, madenler ve yokuşlar gibi karmaşık arazilere uygundur.

· Dayanıklılık ve Güvenilirlik: Yüksek-mukavemetli çelikten üretilmiştir, darbe direnci, aşınma direnci ve korozyon direnci sunarak düşük arıza oranları ve uzun hizmet ömrü sağlar.

· Yüksek Derecede Özelleştirme: Boşaltma gövdesi boyutları, kaldırma yöntemleri ve yük kapasitesinin tümü, çeşitli uygulama senaryolarında özel müşteri gereksinimlerini karşılamak üzere özelleştirilebilir.

 

Side Dump Trailer

 

Çözüm:

Damperli Römorklar dökme malzeme taşımacılığı alanında verimlilik ve güvenilirliğin temsilcileridir. Ürünümüzü seçmeniz, yalnızca kendi kendini 'boşaltabilen' bir yarı-römork değil, aynı zamanda temel rekabet gücü güvenlik, dayanıklılık ve verimlilik olan bir nakliye çözümü alacağınız anlamına gelir. Madenlerden limanlara, yaylalardan çöllere kadar damperli römorklarımız her zaman en güvenilir kâr ortağınızdır.

 

📞Kaldırma işlemini inanılmaz derecede basit hale getirmek için hemen harekete geçin!

 

 

Popüler Etiketler: damperli yarı römork, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, satılık, devrilme fragmanı lojistik, devrilme römork çatısı, devrilme fragmanı boyutu, devrilme römork şanzımanı, devrilme römorku boşaltma sistemi, devrilme fragmanı hacmi

Soruşturma göndermek